Den kombinerte arbeidskvaliteten til de to delene, skruen og tønnen, har en viktig innflytelse på plastiseringen av materialet, kvaliteten på produktet og produksjonseffektiviteten. Kvaliteten på arbeidet deres er relatert til produksjonspresisjonen og monteringsavstanden til de to delene. Når slitasjen på de to delene er alvorlig og utgangen til ekstruderen er redusert, bør vedlikeholdet av skruen og tønnen ordnes.
Først årsaken til skade på skruen og fatet
1. Skruen roterer i tønnen, og friksjonen mellom materialet og de to fører til at arbeidsflaten til skruen og tønnen slites gradvis: diameteren på skruen reduseres gradvis, og diameteren til det indre hullet til fat økes gradvis. Dermed øker det matchende diametergapet mellom skruen og tønnen lite med den gradvise slitasjen av de to. Imidlertid, siden motstanden til fronthodet og spalteplaten til tønnen ikke endres, øker dette lekkasjestrømmen når det ekstruderte materialet beveger seg frem, det vil si at mengden materiale som strømmer fra diametergapet til matingsretningen øker. Som et resultat reduseres ekstruderproduksjonen. Dette fenomenet fører til at oppholdstiden for materialet i tønnen øker, noe som fører til at materialet brytes ned. Når det gjelder polyetylen, øker hydrogenkloridgassen som produseres ved dekomponeringen korrosjonen av skruen og tønnen.
2. Hvis det er fyllstoffer som kalsiumkarbonat og glassfiber i materialet, kan det fremskynde slitasjen på skruen og fatet.
3. Siden materialet ikke er myknet jevnt, eller fremmedlegemer av metall er blandet inn i materialet, øker skruens moment plutselig. Dette dreiemomentet overskrider skruens styrkegrense, og skruen er ødelagt. Dette er en ukonvensjonell ulykkesskade.
For det andre, reparasjon av skruen
1. Den ødelagte skruen bør vurderes i henhold til den faktiske indre diameteren til tønnen, og ytre diameteravviket til den nye skruen er gitt i henhold til tønnens normale gap.
2. Etter at overflaten av gjengen med den reduserte diameteren til sliteskruen er behandlet, blir den slitesterke legeringen termisk sprøytet og deretter slipt til en størrelse. Denne metoden blir vanligvis behandlet og reparert av en profesjonell sprayfabrikk, og kostnadene er fortsatt relativt lave.
3. Plassering av den slitesterke legeringen på den gjengede delen av sliteskruen. Bygg 1 til 2 mm tykt i henhold til graden av skrueslitasje, og slip deretter skruen til størrelse. Denne slitesterke legeringen består av materialer som C, Cr, Vi, Co, W og B, noe som øker skruens anti-slitasje- og korrosjonsbestandighet. Profesjonelle overflateanlegg har høye kostnader for denne typen prosessering, og brukes sjelden bortsett fra spesielle krav.
4, reparasjonsskruen kan også være overflatehardforkromningsmetode, krom er også slitesterkt og korrosjonsbestandig metall, men det harde kromlaget er lettere å falle av.